Toyota Tundra 2007–2013 – полноразмерный пикап для серьёзных задач, дальних поездок и активной жизни за пределами ровного асфальта. Поэтому штатный передний бампер Toyota Tundra вызывает закономерный вопрос: почему у такой мощной и крепкой машины он всё ещё сделан из пластика? Одной коряги в траве или выбоины на плохой дороге может хватить, чтобы повредить не только обвес, его крепления, решётку и другие элементы кузова. Если Тундра хотя бы иногда выбирается на охоту, рыбалку или базы отдыха подальше от толп туристов – усиленная защита переднего бампера выглядит естественной необходимостью.
Стальной бампер BMS PRO-Line лучше соответствует масштабу и назначению Тундры: он прочнее заводского пластика, лучше распределяет нагрузку при ударе и помогает защитить переднюю часть автомобиля от повреждений. Этот бампер для бездорожья имеет увеличенный угол въезда – так меньше вероятность упереться бампером в обочину, препятствие или начало крутого подъёма. Буксировочные проушины вынесены наружу – если тяжёлый пикап с грузом застрял на размокшем участке, трос можно быстро закрепить прямо за бампер, не разыскивая штатный крюк под машиной.
Установка переднего бампера BMS PRO-Line не требует подрезки штатных деталей – при этом Тундра получает полноценный бампер под лебёдку. Это важное преимущество не только для дальних экспедиций: в непогоду можно застрять на раскисшем подъезде к охотничьей базе или загородному участку, а подходящей техники поблизости не окажется. В такой ситуации лебёдка даёт шанс освободить автомобиль своими силами и продолжить поездку без долгих поисков помощи.
Такой тюнинг Toyota Tundra выбирают владельцы, которым важно, как автомобиль будет выглядеть на выходе из мастерской. Передний силовой бампер BMS PRO-Line выполнен в духе американской школы внедорожного тюнинга, подчёркивает мощные пропорции пикапа и делает его образ более цельным. В результате Тундра даёт именно то ощущение, которого ждут от такой машины: спокойную уверенность и свободу выбирать цель путешествия.
Характеристики:
Артикул: BMS060013
Материал бампера: 4 мм сталь 09Г2С
Материал креплений: 6 мм сталь 09Г2С
Материал дуги: труба D45х2,5 сталь 20
Совместимость: Toyota Tundra 2007–2013 2 поколение 1-й рестайлинг
Доработка: не требуется
Крепление: в комплекте
Комплект поставки: силовой бампер, крепления, набор болтов, дуга бампера, паспорт изделия, сертификат соответствия, буксировочные проушины 2 шт
Площадка под лебедку: есть
Совместимая лебёдка: WARN VR EVO 10-S, 12-S с синтетическим тросом, и аналоги
Посадочные места под фары: ШхВхГ: 95х60х75 мм
Отверстия под парктроники: есть (трафарет)
Отверстия для домкрата хайджек: отсутствуют
Совместимость с бодилифтом: не предусмотрена
Габариты упаковки: 224х54х70 см (0,8467 м3)
Вес упаковки: 66 кг
Цвет: чёрный (полимерное покрытие)
Частые вопросы:
Для каких годов Тойота Тундра подходит бампер BMS PRO-Line?
Силовой бампер BMS PRO-Line подходит для Toyota Tundra 2007–2013 годов выпуска. Для более поздних моделей Тундра есть другие бамперы в каталоге BMS Engineering
Нужны ли доработки автомобиля при установке силового бампера?
Нет. Для установки BMS PRO-Line не требуется подрезать штатный пластик или другие детали автомобиля. Заводской бампер демонтируется, а силовой устанавливается с помощью креплений и набора болтов, которые уже входят в комплект.
Несмотря на отсутствие доработок, монтаж лучше доверить специализированному сервису. Бампер необходимо правильно выставить относительно кузова и надёжно закрепить на автомобиле.
Нужен ли силовой бампер на Тундру, если она редко ездит по бездорожью?
Если Toyota Tundra используется только для спокойных поездок по асфальту, силовой бампер не обязателен. Но даже редкие выезды на охоту, рыбалку, загородный участок или базу отдыха могут проходить по размокшей грунтовке или привести на поляну со скрытыми в траве корягами и пнями.
Стальной бампер прочнее заводского пластика, а увеличенный угол въезда помогает реже задевать передней частью автомобиля грунт, обочины и складки рельефа. Поэтому BMS PRO-Line может быть полезен владельцу, который не строит экспедиционный автомобиль, но хочет лучше подготовить Тундру к загородным поездкам.
Будут ли работать штатные парктроники после замены бампера?
Да. Штатные датчики парковки можно перенести в силовой бампер BMS PRO-Line – под них предусмотрены отверстия, закрытые трафаретами. При установке парктроников нужные сегменты удаляют, а если датчики не используются, трафареты оставляют на месте, чтобы сохранить аккуратный внешний вид бампера.
Обычно парктроники продолжают нормально работать после переноса, но иногда может потребоваться донастройка чувствительности.
Какую лебёдку выбрать для Toyota Tundra с учётом груза и оборудования?
При выборе лебёдки нужно учитывать фактическую массу Тундры вместе с пассажирами, грузом и дополнительным оборудованием. В силовой бампер BMS PRO-Line можно установить WARN VR EVO 10-S, если пикап обычно ездит без тяжёлой загрузки, или WARN VR EVO 12-S, если автомобиль используется с грузом и экспедиционным оснащением.
Можно выбрать и аналогичную по размерам модель с синтетическим тросом, но её габариты и посадочные точки нужно заранее сопоставить с площадкой в бампере. Установку лебёдки лучше выполнять одновременно с монтажом самого бампера, чтобы не разбирать конструкцию повторно.
Можно ли вытаскивать Тундру за буксировочные проушины на бампере?
Да. На BMS PRO-Line предусмотрены две наружные буксировочные проушины, за которые можно закрепить трос или стропу и вытянуть застрявшую Тундру. Проушины расположены снаружи, поэтому владельцу не придётся искать штатную точку крепления под тяжёлым пикапом и очищать её от грязи или снега.
При вытягивании желательно направлять усилие вдоль рамы, избегая резких боковых рывков. Трос, шаклы и другие элементы такелажа должны быть рассчитаны на массу автомобиля с грузом.
Защитит ли силовой бампер Тундру при встрече с камнем или корягой?
Стальной бампер прочнее штатного пластикового и может снизить риск повреждения решётки, радиатора и других деталей передней части Toyota Tundra при контакте с камнем, корягой или другим препятствием, не сразу заметным в траве.
Но силовой бампер не даёт абсолютной защиты. При сильном ударе могут пострадать сам бампер, его крепления, кузов и расположенные за ним элементы автомобиля. Несмотря на усиленную защиту, старайтесь избегать столкновений.
Что лучше поставить на Тундру: кенгурятник или силовой бампер?
Кенгурятник представляет собой наружную дугу, которая устанавливается перед штатным бампером. Он прикрывает только часть переда и чаще используется как элемент внешнего тюнинга, но не устраняет большой передний свес и может ещё сильнее выступать вперёд.
Силовой бампер BMS PRO-Line полностью заменяет заводской пластик, увеличивает угол въезда и защищает переднюю часть Тундры по всей ширине. В конструкции уже предусмотрены площадка под лебёдку и наружные буксировочные проушины. Поэтому кенгурятник выбирают преимущественно ради внешнего вида, а силовой бампер – для практической подготовки автомобиля к загородным поездкам и бездорожью.
Какие документы идут в комплекте с силовым бампером?
Вместе с силовым бампером BMS PRO-Line покупатель получает паспорт изделия и сертификат соответствия. Документы следует сохранить после покупки – они могут понадобиться при регистрации силового бампера в ГАИ как изменения конструкции автомобиля.
